Çin'in süper yat pazarı güçlü bir şekilde büyüyor: COVID-19 sonrası dönemde 5 trend

Forbes'un haberine göre, emlak ajansı Knight Frank tarafından yayınlanan 2021 servet raporunda en hızlı büyüyen 10 ülke arasında Çin, yüzde 16 ile ultra yüksek net değere sahip bireylerin (UHNWI'ler) sayısında en büyük artışı gördü.Yakın zamanda yayınlanan bir başka kitap olan Pasifik Süper Yat Raporu, Çin Süper Yat pazarının dinamiklerini ve potansiyelini alıcının bakış açısıyla inceliyor.

Raporda, süper yat endüstrisi için Çin kadar az pazarın aynı büyüme fırsatlarını sunduğu belirtildi.Çin, yerli altyapı ve sahiplik sayısı açısından yat geliştirme konusunda nispeten erken bir aşamadadır ve büyük bir potansiyel süper yat alıcı havuzuna sahiptir.

Rapora göre, COVID-19 sonrası dönemde Asya-Pasifik bölgesinde 2021'de aşağıdaki beş trendin görülmesi muhtemel:
Katamaran pazarının büyümesi muhtemel.
Seyahat kısıtlamaları nedeniyle yerel yat kiralamaya ilgi arttı.
Gemi kontrollü ve otopilotlu yatlar daha popülerdir.
Ailelere yönelik dıştan takmalı motor lansmanları büyümeye devam ediyor.
Asya'da süper yatlara olan talep artıyor.

COVID-19 sonrası dönemde 5 trend1

Pandemi nedeniyle seyahat kısıtlamalarına ve hızlı büyümeye ek olarak, Asya süper yat pazarını yönlendiren iki temel olgu var: Birincisi, servetin bir nesilden diğerine aktarılması.Yüksek net servete sahip bireyler, son 25 yılda Asya'da büyük bir servet biriktirdi ve bunu önümüzdeki on yılda aktaracak.İkincisi ise benzersiz deneyimler arayan influencer neslidir.Bu, zevklerin giderek daha büyük gemilere yönelmeye başladığı Asya'daki süper yat endüstrisi için iyi bir haber.Giderek daha fazla yerel tekne sahibi, teknelerini Asya'da kullanmak istiyor.Bu tekneler tipik olarak Akdeniz'deki süper yatlardan daha küçük olsa da, sahipleri sahiplik konusunda daha rahat hale geldikçe ve kendi yüzen evlerine sahip olmanın getirdiği esneklik ve güvenlik arttıkça bu durum değişmeye başlıyor.


Gönderim zamanı: 23 Kasım 2021