Gayrimenkul şirketi Knight Frank tarafından yayınlanan 2021 Zenginlik Raporu'nda listelenen en hızlı büyüyen 10 ülke arasında, Forbes'un bildirdiğine göre, Çin, ultra yüksek net değere sahip bireylerin (UHNWI) sayısında %16'lık en büyük artışı gösterdi. Yakın zamanda yayınlanan bir başka kitap olan Pasifik Süperyat Raporu ise, Çin süperyat pazarının dinamiklerini ve potansiyelini alıcı bakış açısından inceliyor.
Rapora göre, süper yat endüstrisi için Çin kadar büyüme fırsatı sunan çok az pazar var. Çin, yerel altyapı ve sahiplik sayısı açısından yat geliştirme konusunda nispeten erken bir aşamada bulunuyor ve geniş bir potansiyel süper yat alıcısı havuzuna sahip.
Rapora göre, COVID-19 sonrası dönemde Asya-Pasifik bölgesinde 2021 yılında şu beş eğilimin görülmesi muhtemeldir:
Katamaran pazarı muhtemelen büyüyecek.
Seyahat kısıtlamaları nedeniyle yerel yat kiralama talebi arttı.
Gemi kontrol ve otomatik pilot sistemine sahip yatlar daha popüler.
Aileler için dıştan takmalı motorlu teknelerin sayısı artmaya devam ediyor.
Asya'da süper yatlara olan talep artıyor.
Pandemi nedeniyle uygulanan seyahat kısıtlamaları ve hızlı büyümenin yanı sıra, Asya süperyat pazarını yönlendiren iki temel olgu daha var: Birincisi, servetin bir nesilden diğerine aktarılması. Yüksek net değere sahip bireyler son 25 yılda Asya'da büyük bir servet biriktirdiler ve bunu önümüzdeki on yılda gelecek nesillere aktaracaklar. İkincisi ise, benzersiz deneyimler arayan etkileyici nesil. Bu, Asya'daki süperyat sektörü için iyi bir haber; çünkü zevkler giderek daha büyük gemilere doğru kaymaya başladı. Giderek daha fazla yerel tekne sahibi, teknelerini Asya'da kullanmak istiyor. Bu tekneler genellikle Akdeniz'deki süperyatlardan daha küçük olsa da, sahiplerinin mülkiyete ve kendi yüzen evlerine sahip olmanın getirdiği esneklik ve güvenliğe daha fazla alışmasıyla bu durum değişmeye başlıyor.
Yayın tarihi: 23 Kasım 2021